總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
運管所工作總結篇一
理、規費征收、運政隊伍建設、安全生產等方面取得了一定的成績，有力地推動了轄區道路運輸事業全面、協調、可持續發展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
一、抓好效能建設完善四個體系
一是完善組織領導體系。為加強對效能建設工作的領導，我所成立由行政所長、黨支部書記擔任正副組長的精神文明建設領導小組，并形成了黨、政、工、團齊抓共管的領導機制。逐級建立績效管理領導責任制，把績效管理目標納入到單位目標，做到一級抓一級，一級對一級負責。
二是完善工作保證體系。根據當年工作特點，制定具體工作計劃，明確了工作的指導思想、目標任務、方法步驟和基本要求。為進一步增強可操作性，制定了《××運管所治理公路三亂實施意見》、《2006年文明創建規劃》、《2011－2024農村客運站點規劃》、《道路運輸市場管理責任區實施方案》等具體方案。
三是完善文明標準體系。為了規范各項工作，提高服務質量，堅持首問負責制，ab崗制，制定了《道路運輸市場管理責任區目標考核辦法》、《績效考核辦法》等考核評分標準；
四是完善社會監督體系。積極推行政務公開。所有執法交管站和“窗口”部門實行“五統一、六公開”；改革行政審批制度。在經營業戶停、歇業，行政處罰上實行集體審批制，陽光操作；聘請政風行風監督員。從轄區共聘請7名社會監督員，并頒發了監督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領導輪流負責，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細、處理及時、回復到位；做好投訴舉報處理。建立受理、轉辦、催辦、反饋、回復一條龍的規范運作程序。回復率達到100以上。
二、加強素質教育，做到“四個強化”
一是強化崗位培訓。結合我所運政隊伍現狀和運政執法工作實際，一方面堅持周五學習制度。組織職工學習《行政許可法》、《全面推進依法行政實施綱要輔導讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中國道路運輸》，重點學習《道條》配套規章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓活動，堅持每年組織一次軍事輪訓，全年組織職工集中培訓5次。今年在全市道路運政系統舉法律法規知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強化理論學習。我所把加強理論學習、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開展各種形式的學習教育活動。以學政治為根本，以學文化為基礎，以學業務為重點，堅持從組織、內容、制度和效果四個方面抓好落實，有組織、有計劃地開展活動。同時根據運管處《2006年宣傳和信息工作意見》，所領導班子經過認真研究，對2006年宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇。
三是強化學歷教育。根據交通部《加強交通行政執法隊伍建設的意見》和省廳《關于加強交通行執法隊伍建設的意見》的要求，按照“學用結合、按需施教、講求實效”的原則，鼓勵執法人員參加法律或交通管理等相關專業的成人本科、專科的學習，鼓勵職工開展學歷學習和職業資格學習等繼續教育活動。通過活動的開展，更新了職工的思想觀念，為創建學習型組織注入了新的原動力。全所職工已有90％取得大專及以上學歷。
四是強化廉政意識。黨風廉政建設始終作為我所重點工作之一，也是加強運政隊伍建設的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風，帶行風，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進作風；抓監督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風廉政建設目標責任制，制定《二oo六年黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分解》，層層簽訂《黨風廉政建設責任書》，組織職工學習各級黨政機關關于黨風廉政建設的文件精神，廣泛開展警示教育活動，2006年，全所拒吃請8次，樹立了人民運政的良好形象。
三、構建和諧運管，實行責任區管理
我所以構建和諧運管為主線，以規范市場為導向，堅持依法治運，強化市場監管，堅持求真務實、以人為本，開拓創新，結合轄區實際，開創道路運輸市場責任區管理制，做好道路運輸服務工作。
（一）創新手段，責任區管理促規費征收
面對費源嚴重減少（如因政策性調整取消出租車運管費、客運附加費等），征費潛力難以挖掘，以及燃油價格上漲，運輸成本相對過高，逃費現象有所抬頭等不利因素，所領導班子認真研究，反復討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行劃區征費責任制。我所將轄區道路運輸市場劃分為三大責任區，與下屬三個站、隊簽訂規費征收責
任狀，明確任務和責任，所領導采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責任到人。二是加強源頭管理。在審批、審核、年審、路查、市場監管等各個環節中嚴把規費關，切實做到征管到位。三是加大稽查力度。嚴厲查處偷漏規費行為。在每月征費期結束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費車輛催繳工作，使各項規費征收工作穩中有升。四是廣泛宣傳征費政策。通過各種
形式加強與企業、車主聯系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項交通規費1568萬元，占年計劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費完成1118.9萬元，占年計劃84％，比上年同期增長3％；運管費完成448.6萬元，占年計劃103％，比上年同期增長28％。
（二）周密安排，責任區管理促安全生產
我所根據市運管處的要求，在充分研究分析轄區運輸形勢的基礎上制定了轄區道路春運工作方案，成立了春運及黃金周運輸工作領導小組，與各責任區簽訂《安全生產責任書》，強化運輸組織，明確工作任務。落實安全檢查。按照責任區安全管理責任制，領導班子成員帶隊，各責任區具體負責對轄區客運企業的安全工作及春運準備工作進行檢查。共檢查客運車輛612臺次，其中合格車輛607臺次，不合格車輛5臺次。加強駐站監管。三大責任區認真履行駐站監督職責，切實監督汽車站做好出站前安全檢查工作，嚴禁超載車輛出站，認真查處無證車輛進站經營，杜絕易燃易爆化學危險品進站上車，從源頭上保障春運安全。如春運期間國慶責任區在長途汽車站正常進行安全檢查，發現××汽運總公司所屬皖n/15723客車載客27人由××返回××，而該車《道路運輸證》核定載客為19人。責任區責任人立即將情況向所領導匯報，按規定將超載人員轉載，并對車主進行了批評教育，及時消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據轄區春運客流特點，加大稽查力度，各責任區在重點路段進行巡查和監管，重點打擊“黑車”非法營運、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經營行為，有力保障了春運、黃金周市場秩序。期間出動稽查人員600人次，車輛120臺次，查處違法經營車輛4臺，共發放臨時、包車客運標志牌98份。
結合道路運輸業戶檢查、聯系制度，各責任區認真監督道路運輸企業建立健全并嚴格執行安全生產制度，全年共檢查道路運輸業戶102戶次。
（三）以人為本，責任區管理促和諧執法
在交通行政執法工作中，我所堅持“以人為本、和諧執法”，切實加大對道路運輸市場的監管力度，把培育市場體系、監督市場運行、維護公平競爭、創造良好的市場環境，作為重要職責，放在突出位置。以道路運輸市場責任區管理為基礎，堅決糾正違法違規的經營行為，對無證無照非法經營的“黑車”、“黑戶”，按照法規、規章的有關規定從重、從嚴處罰，做到有法必依，執法必嚴，以凈化市場環境，維護好運輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責任區按照市政府要求認真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責任區配合市處做好泉山客運市場整頓工作。8月份國慶責任區集中整治客運經營者不按規定站點停靠行為。截止11月，共查處違法行為47起，處罰18萬元。
四、統籌全局、做好各項工作
（一）嚴把市場準入關，提升行業服務質量
我所認真做好對運輸企業經營資格和經營行為考核工作，嚴把市場準入關。道路運輸車輛審驗。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺，15929.825噸。其中審驗牽引車436臺；專項作業車49臺、1176.62噸；危險品運輸車輛223臺、3884.655噸。審驗營運客車200臺、6131座。補征交通規費7萬余元。新增營運車輛。新增道路運輸車輛1200臺，7201.733噸。新增（含更新）營運客車28臺、910座。機動車維修企業信譽考核。全區二類維修企業考核合格25戶，限期整改8戶，取消二類信譽級別1戶，因遷址等原因暫緩考核5戶。
（二）、做好縣鄉公路管理工作
我所以黨的十六大精神為指針，以服務于發展農村經濟，全面建設小康社會，不斷提高農民的物資文化生活為宗旨，按照“統一領導、分級管理”的原則，堅持建養并重，建立農村公路建、管、養體制，全面提高我區農村公路網基礎水平改善農村經濟發展和社會發展。新化入鄉鎮經濟比較落后，農村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金，改善“兩鄉一鎮”的路況。本圓滿完成轄區縣鄉公路建設、規劃任務。
（三）做好其他工作
做好各項應急工作。一是在市處的統一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執法文書的使用，發放、管理制度。目前文書的使用合格率達到100％，全部行政執法案件實現一案一卷達到100％，同時對行政執法行為、所有違法違規行為、行政處罰處理結果都予以公示。公路運輸量抽樣調查工作。完成1－11月公路運輸輛抽樣調查工作。抽樣客車244臺次，抽樣貨車245臺次。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理。結合營運證辦證程序，對沒有辦理《婚育證明》的流動人口，負責督促其回原籍補辦。結合2006道路運輸車輛年審工作，認真落實計劃生育綜合治理目標責任制，簽訂目標管理責任書32份。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2007年，我所將繼續在市局黨委、市處黨總支的正確領導下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，自覺實踐的“三個代表”重要思想，本著“以人為本，內強素質，外塑形象”的創建理念，堅持效能建設和構建和諧運管，堅持“爭創文明單位，爭當文明職工”和“創建人民滿意運管所”為載體的文明創建活動，團結起來，再接再厲，努力提升文明創建品位和檔次，使文明之花在我單位越開越艷。
運管所工作總結篇二
2011年運管所工作總結及2024年工作計劃
今年是落實“十二五”規劃的第一年，做好今年的運管工作有著重要意義。我所堅持以 “三個代表”重要思想為指導，按照市運管處和市交通局工作部署，以“交通發展提速創優”為主線，認真組織落實“社會主義新農村通達通暢工程”“運輸服務工程”、、“綜合支持保障工程”、“素質廉政工程”，一手抓運輸管理規范創新，一手抓路運站一體化建設。立足“十一五”宏偉目標，進一步牢固樹立加快發展的理念，在好中求快，在快中求優，以更高的速度，可靠的質量，推動全市道路運輸實現新一輪跨越式發展。
一、開展“五項工程”，引領行業發展，打造優質的運輸市場
（一）加快農客“路運站”一體化工程的步伐
近年來，我市鄉鎮客運市場經過了城鄉一體化建設，已取得了較好的成效，基本形成了經營者經濟效益和社會綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認識到，我市農村客運基礎設施，已落后于新農村運輸發展的要求。為此，我所積極引導鄉鎮客運，努力打造形象品牌，一是探索站亭建設的新機制，按照“車頭向下、村口始發、四定一掛、程序簡化、通村達戶、平安到家”的“路站運一體化”服務理念。在市運管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運站”一體化工作專班，多次召開各聯營體負責人及經營者代表專
經營者的摸底審核工作，確保了燃油補貼資金足額，及時發放到經營者手中，兩次發放燃油價格補貼共計每車5294.81元。
（二）全面開展審驗、車輛檢測及兩證換發工程 道路運輸業的年審和車輛檢測是業務管理中的一項重要基礎工作，是加強道路運輸市場管理、規范經營行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動了2006車輛年審工作。截止12月底已審驗和換發兩證客車280臺、貨車180臺、出租車200臺、簡易車500臺。為了高質量、高標準、高效率、高要求地完成年審工作任務。
一是專門成立了車況檢測、經營資質行為審查、年審簽章、便民服務等工作專班，做到職責明確，任務到人，責任到人，便民服務落實到位。
二是正面宣傳，友情操作。我所以應運管字 9號文，向各運輸單位（車隊），個體運輸業戶下達了《關于開展二00六道路運輸業審驗工作的通知》，就年審換證的內容和范圍、審驗時間、具體辦法及要求向廣大運輸經營者作了詳細的說明。工作專班還深入東馬坊、長江埠、四里棚等地企業宣傳有關政策和規定，了解企業困難，協調有關事宜，確保年審換證工作的順利進行。
三是嚴格審驗，實施“四強制”。對車輛技術檢測不合格的，進行強制維修；對經營者百分考核達不到要求的，進行強制培訓；對客運線路和私自易主和變更的，進行強制理順；對未投保承運
故。
二是加強危險貨物運輸專項整治。一年來，我們認真貫徹了交通部《道路危險貨物運輸管理規定》，對2家危貨企業的場地、資金、車輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進行嚴格審查，督促其達標后方予審驗，達不到條件的堅決取消其經營資格。對通達運業有限運輸公司使用“平板車”從事危貨運輸車輛，下達了限期亭業整改通知書。我們還與2家危貨運輸企業簽定安全責任書，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責任明確，形成人人重安全的良好氛圍。
（四）全面開展出租車品味化工程
為了切實改善出租車經營環境，確保了出租車行業穩定、健康發展，滿足了廣大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租車管理工作中我們做了大量的工作。
一是清理整頓了城區麻木市場，3月份我們在市委、市政府的統一部署下，按照依法行政、有償取締、有性操作，分塊包保的原則，經營認真準備、宣傳發動、組織實施、鞏固規范幾個階段，至5月中旬，取締工作基本結束，回收、收繳并報廢t牌車輛600車，其中殘疾人“60輛；非t牌車輛121車。
二是對出租車進行質量信譽考核，我們按照2006審驗及質量信譽考核的有關要求，九月二十四日至二十八，由所出租車辦公室，財務股組成的審驗及質量信譽考核專班，依據《出租車公司（審驗）質量信譽考核內容及評分標準》，對城區三
經營范圍進行重新核定，使轄區內1—3類維修企業達到合理布局。
一是重新更換了新式樣本的維修企業檔案，并把交通部7號令和維修管理規章制度張貼到每一個維修企業（業戶），還幫助企業建立維修企業人員公示板。
二是組建聯合稽查專班。從4月份起，我所以規范行業管理，實施維修服務，打擊無證、占道、超類、亂收費等違章經營行為重點，結合文明城市創建，對違修市場進行了專項整治。截止12月我們對10個無證無照的維修企業（業戶）下發了亭業通知書，其中5戶補辦了維修許可、2戶占道經營、8戶起范圍經營被取締。
三是成立新的機動車維修行業糾紛調解組，分別由“良運、昌隆、精華”等三家維修企業技師組成的專家成員，為提高全市維修企業整體信譽，5月我所推薦3個公司技師到孝感運管處進行經驗交流，有力提高我市維修企業品牌意識。
四是統一了維修價格，近年來，我市維修企業的維修收費價格不一致，車主反映修理價格偏高，根據這一情況，我所成立了工作專班，對全市維修收費標準進行了調查摸底，在物價部門的支持和配合下，召開車主、維修企業負責人座談會，制定了我市維修收費價格一覽表，并制作成統一格牌，向社會公示。
二、開展“三項活動”，提升人文精神，錘練優秀的執法隊伍
（一）堅持黨風廉政建設活動
20周年慶典，激發廣大干部職工的集體榮譽感。四是積極開展崗位爭優活動，結合《依法行政實施綱要》、《行政許可法》、《道路運輸條例》等法規的貫徹實施，大力開展多種形成的業務培訓、崗位練兵、技術比武。今年我所舉辦了4次執法考試，4次政治理論考試，選派四名執法骨干到外地進行執法培訓，進一步提高運管執法人員依法行政的能力和水平，樹立運管新形象。
（三）爭創文明和諧機關活動
以加快運管發展，構建和諧應城為目標，以文明創建為載體，切實加強運管隊伍思想作風建設。一是組織“黨在我心中”有獎征文活動，以建黨85周年為主題。二是組織開展“社會主義榮辱觀”大討論。圍繞“八榮八恥”，廉政建設從我做起等主題開展討論，主辦學習園地，交流心得體會，引導廣大干部職工樹立正確的榮辱觀。三是參加一次黨務干部培訓班，積極開展優秀干部評選表彰活動，向市交通局推薦。
三、轉變服務理念，強化目標責任，營造優良的政務環境
（一）領導班子及業務骨干實力更進一步增強
一是對領導班子作了較大的調整。在主管局的支持下，一名副書記和所長助理退居二線，提撥三名既年青又有學歷的同志進入班子，分別擔任副書記、副所長及紀檢組長，所班子成員平均年齡由原來的42歲降至36歲。二是不拘一格選撥優秀人才充實職能股室，通過綜合業務評比，崗位實績測評及崗位設臵，目前對所7個股室的正、副股長進行重新選撥，中層骨干持大專文憑
度，配備專職人員，規范運作，落實二十四小時值班制度，對所有投訴案件結案后歸檔保存備查，做到件件有記錄、事事有著落、層層有反饋結果。半年來，我所共受理各類投訴案件2起，比去年下降80%。
運管所工作總結篇三
文章標題：運管所工作總結
運管所工作總結
2005年，在上級主管部門的領導下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發展觀，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神，求真務實，開拓創新，依法行政，不斷提高公共服務能力、市場監管能力，努力維護市場秩序，促進了我市道路運輸業持續、快速、健康發展。
一、烏市道路運輸生產保持快速增長態勢
2005年，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉量29.4980億人公里，與2004年同比分別增長99％、36％；進出貨運量6926萬噸、貨物周轉量68.4352億噸公里，與2004年同比貨運量下降15％、貨運周轉量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛，年增長率20.28％。截至12月底，全市道路運輸經營業5490戶，其中貨物運輸業3781戶，旅客運輸業170戶，運輸服務業472戶，汽車維修業1372戶；營運汽車4.4297萬輛，其中，客車2054輛，危貨汽車1191輛，其它營運載貨汽車4.1052萬輛。
二、回顧總結2005年我市道路運輸發展情況，我們重點抓了以下幾項工作：
（一）堅持“三關一監督”，不斷加強安全生產監管力度
貫徹抓源頭、抓預防、抓事前監督的指導思想和“安全第一，預防為主”的方針和“管行業必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管。總站繼續堅持與全市所有運輸業戶簽訂《安全生產責任狀》，并監督運輸企業與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產責任狀》，責任到人。加強《行政許可法》、《安全生產法》、《危險化學品管理條例》等法律法規學習宣傳、教育，提高全站干部職工依法監管能力。及時通過媒體、網站向社會通報相關道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經營者的安全生產意識和法律意識。配合市交通技工學校，落實《安全生產法》的要求，開展交通行業經營單位負責人及安全生產管理人員培訓、考核、持證工作，全年培訓2100余人。繼續堅持落實客運站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業組成的烏市汽車修理緊急救援網絡。制定《道路運輸安全事故責任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發生后，企業及相關行業和管理部門責任。根據交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站、危貨企業150多次，出動人員600多人次，簽發整改通知書54份，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛。2005年安全生產管理目標基本完成。
（二）堅決維護道路運輸生產經濟秩序，不斷提高運輸市場監管能力
繼續做好整頓和規范道路運輸市場經濟秩序工作，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規行為。切實抓好危險化學品安全專項整治工作，依據自治區安監局、自治區交通廳等十一家廳局聯合下發的《關于印發的通知》（新安監管字[2005]133號）文件精神，根據自治區運管局、市城市交通局整治工作的統一部署，督促、指導和開展本部門、全行業危險化學品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛，查處違規車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質條件的維修企業《道路運輸經營許可證》；取締3家危貨企業經營許可，23輛營業性和非營業性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站，停業整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站；24所駕校達到整頓標準，新疆職業駕校還通過iso9001國際質量體系認證，2005年審批駕校開班358期，培訓學員15217人，發放結業證10100本，學員證15217本。抓了道路運輸從業人員的考核工作，1－12月份共考核、發證10000人。承辦了烏市地區“今世紀”杯汽車維修職業高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運、“五一”及“十一”期間共安全發放客車21581班次，平安運送旅客56.3326萬人。繼續打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監督和管理，進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發車點。不斷改進和加強對檢測站的監管工作。按照自治區運管局的要求，有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作，客運、危險品企業及車輛年審率達100％，年審不合格車輛退出了市場，年審工作基本完成。從業者的經營行為進一步規范，道路運輸業健康有序發展，運輸服務質量有所提高，
運管所工作總結篇四
運管所工作總結 2005年，在上級主管部門的領導下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發展觀，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神，求真務實，開拓創新，依法行政，不斷提高公共服務能力、市場監管能力，努力維護市場秩序，促進了我市道路運輸業持續、快速、健康發展。
一、烏市道路運輸生產保持快速增長態勢 2005年，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉量29.4980億人公里，與2004年同比分別增長99％、36％；進出貨運量6926萬噸、貨物周轉量68.4352億噸公里，與2004年同比貨運量下降15％、貨運周轉量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛，年增長率20.28％。截至12月底，全市道路運輸經營業5490戶，其中貨物運輸業3781戶，旅客運輸業170戶，運輸服務業472戶，汽車維修業1372戶；營運汽車4.4297萬輛，其中，客車2054輛，危貨汽車1191輛，其它營運載貨汽車4.1052萬輛。
二、回顧總結2005年我市道路運輸發展情況，我們重點抓了以下幾項工作：
（一）堅持“三關一監督”，不斷加強安全生產監管力度 貫徹抓源頭、抓預防、抓事前監督的指導思想和“安全第一，預防為主”的方針和“管行業必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管。總站繼續堅持與全市所有運輸業戶簽訂《安全生產責任狀》，并監督運輸企業與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產責任狀》，責任到人。加強《行政許可法》、《安全生產法》、《危險化學品管理條例》等法律法規學習宣傳、教育，提高全站干部職工依法監管能力。及時通過媒體、網站向社會通報相關道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經營者的安全生產意識和法律意識。配合市交通技工學校，落實《安全生產法》的要求，開展交通行業經營單位負責人及安全生產管理人員培訓、考核、持證工作，全年培訓2100余人。繼續堅持落實客運站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業組成的烏市汽車修理緊急救援網絡。制定《道路運輸安全事故責任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發生后，企業及相關行業和管理部門責任。根據交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站、危貨企業150多次，出動人員600多人次，簽發整改通知書54份，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛。2005年安全生產管理目標基本完成。
（二）堅決維護道路運輸生產經濟秩序，不斷提高運輸市場監管能力 繼續做好整頓和規范道路運輸市場經濟秩序工作，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規行為。切實抓好危險化學品安全專項整治工作，依據自治區安監局、自治區交通廳等十一家廳局聯合下發的《關于印發的通知》（新安監管字[2005]133號）文件精神，根據自治區運管局、市城市交通局整治工作的統一部署，督促、指導和開展本部門、全行業危險化學品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛，查處違規車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質條件的維修企業《道路運輸經營許可證》；取締3家危貨企業經營許可，23輛營業性和非營業性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站，停業整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站；24所駕校達到整頓標準，新疆職業駕校還通過iso9001國際質量體系認證，2005年審批駕校開班358期，培訓學員15217人，發放結業證10100本，學員證15217本。抓了道路運輸從業人員的考核工作，1－12月份共考核、發證10000人。承辦了烏市地區“今世紀”杯汽車維修職業高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運、“五一”及“十一”期間共安全發放客車21581班次，平安運送旅客56.3326萬人。繼續打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監督和管理，進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發車點。不斷改進和加強對檢測站的監管工作。按照自治區運管局的要求，有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作，客運、危險品企業及車輛年審率達100％，年審不合格車輛退出了市場，年審工作基本完成。從業者的經營行為進一步規范，道路運輸業健康有序發展，運輸服務質量有所提高，從業單位和人員素質明顯增強，道路運輸管理進一步加強。
（三）堅持依法治運，不斷提高依法行政能力 認真貫徹《行政許可法》，做好《道條》宣貫工作，進一步簡政放權，簡化辦事程序，健全運政執法制度。制定完善了《烏
一步規范行政許可和執法行為。加大監察力度，嚴肅查處違規違紀人員。嚴格執行“八條禁令”。全面落實上級便民措施。堅決制止公路“三亂”，解決好“四難”現象。
（八）不斷完善和創新反腐倡廉機制 把教育、制度、監督統一于黨風廉政建設和防治腐敗工作的全過程，加大從源頭上預防和遏制腐敗的治本力度。認真貫徹執行《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》和《中國共產黨黨員權利保障條例》。健全和完善黨內監督，抓好班子建設，著力解決思想觀念和服務問題。加強制度建設，重點抓好執行和落實。抓好組織建設和黨員隊伍建設，形成一支勤政、廉政、高效的隊伍。
（九）加強基礎工作，繼續抓好基本建設等各項工作 完善固定資產、低值易耗辦公用品、計算機、票據等的采購、出入庫、登記、領銷、核發、保管、核實，責任追究制度，分檔建立各部門固定資產等臺帳。健全清產核資工作制度，定期進行清產核資。加強固定資產，尤其是房產管理工作，抓緊完成職工房改的所有手續的辦理，維護好職工切身利益。建立總站電子政務、信息發布及管理辦法，加大宣傳力度。進一步完善人事、崗位考核辦法，與勞動、人事紀律、崗位目標、工作效率、服務質量緊緊掛鉤，獎懲分明。健全社會治安綜合治理目標責任制和考核制。及時、妥善解決好各種信訪問題。2005年，二所、三所必須在入冬前遷入新址辦公。同志們，新的一年已經翻開了嶄新的一頁。在上級部門的正確領導下，我們全站干部職工要進一步加強團結，頑強拼搏，開拓進取，無私奉獻，勤奮工作，促進道路運輸業全面協調、持續、快速發展。
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運管所工作總結篇五
xx運管（2007）53號
2007年工作總結
一年來，在市交通局和市運管處的正確領導下，全所干部職工精誠團結、恪盡職守、勤奮工作，以運輸市場安全監管為中心，文明執法，依法治運，努力打造和諧、平安的道路運輸市場秩序，圓滿完成了上級下達的各項工作目標和任務。
一、突出重點抓規費，圓滿完成規費征收任務 規費征收是我所目標考核的重點，今年受周邊縣區征費環境的影響，我所規費征收工作難度加大，任務就顯得尤為艱巨。為完成市處下達的征收任務，面對困難，所領導不等不靠，積極想辦法，在培育費源、征費內部管理方面出臺了一系列規定，采取多項措施，一是嚴格征費紀律，明確規定任何人不得擅自減免運管費；二是進一步培育費源，多次向 xx區政府和地稅局匯報貨運市場的現狀，力爭出臺優惠政策，促進貨運市場的發展，在目前市場環境非常困難的情況下, 全年貨車增加256臺，增長率10.5%；噸位增長3208噸，增長率為37%;三是改進征費方法，加強與車主的溝通，增強業戶主動繳費意識；四是成立三個清欠小組，對欠費車輛下達整改通知書，加大對偷逃費行為的打擊力度，降低欠費率。全年我所共征收運管費357萬元(全年任務數:231.5萬元)超額完成64.8%，為地方稅務機關代征稅700萬元。
二、切實履行行業監管職能，努力優化運輸市場環境
（一）加強道路運輸組織，確保節假日運輸安全、有序
1、圓滿完成春運、“黃金周”旅客運輸任務。今年春運，五一、十一“黃金周”期間，我們加強組織、提前準備、先行介入，針對每個時期的客運特點，我們分別認真制定各種運輸指導方案和應急預案，按照“三關一監督”的原則認真抓好安全工作，節日運輸實現了安全、暢通、有序的目標。整個春運共完成客運量71.11萬人次，比去年同期增長24 %，五一、十一“黃金周”分別完成客運量15.06 萬人次和16.16萬人次，分別比去年同期增長7.7%和8.2%。
2、嚴格把關，認真搞好車輛年度審驗和客車班線復審工作
道路運輸業年度審驗工作時間短、工作細、任務重，為了搞好今年的審驗工作，我們加強了組織宣傳，按照審驗內 容和要求，嚴格把關。審驗過程中，認真審核營運車輛的綜合性能檢測和等級評定、運管費繳納情況、二級維護執行情況、違章情況以及相關的責任險情況，各股室密切配合，順利完成了年審任務，共審驗普貨車輛2359臺，審驗率達95%；審驗危貨車輛179臺，審驗率達100%；審驗客車492臺，審驗率達100%。
為加強客運班線資源管理，保障合法經營者利益、維護市場秩序，依據《道路旅客運輸及客運站場管理規定》及省局、市處的工作要求，繼續開展了客運班線復審工作，在此次線路復審工作中，深入開展班線運行狀況調查，明確途經、停靠、站點以及班線開班、停班時間，客觀公正的進行核對復審，對不合格的班線車輛牌證不予發放，共復審出出境班線71條、入境班線90條。
3、以開展企業質量信譽考核工作為切入點，規范企業經營行為
為加強對道路運輸市場的監管，建立行為規范、競爭有序、優勝劣汰的市場機制，促進企業提高管理、保障安全、誠信經營、優質服務，我們分別對客運企業、駕校、二類以上維修企業進行了質量信譽考核工作，促進企業進一步規范經營行為。
上半年我們對所屬6家客運公司，在安全生產、經營行為、服務質量、企業管理等方面進行嚴格、仔細的檢查、評 比考核。最后評定5家客運企業為aaa企業，1家企業為aa企業，使各企業在客運質量信譽服務方面的意識有所提升。
今年是客車清掛工作驗收年，我們抽調專人協助市處按照清掛工作要求，對轄區內客運企業進行驗收，圓滿完成客車清掛驗收工作。
在維修企業質量信譽考核中，按國標要求嚴格審核，對達標的維修企業我們才給于換發維修經營許可證。而對于那些未達標的企業我們將按市處要求核發經營期限為一年的經營許可證，并要求寫出承諾，定期整改，以幫助維修企業達標。
4、認真開展各項專項整治，文明規范執法，促進運輸市場和諧、穩定
運管部門是交通執法的窗口單位，與廣大運輸業戶和人民群眾打交道，直接反映交通運管形象。為了提高運政人員執法水平，規范執法行為，一是堅持對執法人員進行法律法規的學習和教育，提高執法水平和執法能力。二是開展聯合執法,與市交警一大隊聯合發文,對聯合執法進行了規范,形成長效機制;三是在行政執法中堅持“以人為本，文明執法”，注重證據的調查與收集，制作規范的法律文書，公開處理結果，不徇私情。四是實行查罰分離制，檢查的不處理，處理的不檢查。五是認真開展各項專項整治，努力維護道路運輸市場秩序。在對危貨運輸市場整治中，對市場進行了一次全 面清理，全面審查了各危貨運輸企業的資質條件，指導企業建立健全了各項規章制度，落實各項安全措施，打擊了非法運輸行為，為確保危貨運輸安全，我們督促企業安裝了gps監控車載終端設備79臺，對存在安全隱患的企業下達整改通知書13份，督促企業限期整改，整治工作得到了市處的好評。積極推行班線客車配發進站卡的工作，進一步規范客運市場秩序。六是繼續堅持治理雙超，嚴厲打擊非法改裝車輛，把治超與正常的市場監督檢查有機結合。七是堅持實施錯案追究制度，確保不發生一例錯罰、錯辦案例。全年打擊無證經營的“黑車”132輛，違法改裝車485輛，其他違章 537輛。
5、安全工作常抓不懈，警鐘長鳴
道路運輸安全生產事關國家和人民群眾的生命財產安全，與經濟建設及社會穩定息息相關，責任重大。我們作為道路運輸安全生產監督管理部門，今年來，依據《安全生產法》、《道路運輸條例》和上級有關部門的規定，精心組織，周密布置，加大了運輸市場安全生產檢查和整治工作的力度，把加大運輸行業安全生產監管與促進道路運輸行業的發展有機結合，在確保道路運輸安全的前提下，促進市場良性發展。按照“三關一監督”的要求，今年，我所組織人員對客運企業、危貨運輸企業、維修企業、駕駛員培訓學校進行了多次安全生產檢查，使xx道路運輸市場未發生一起因把 關不嚴導致的重大安全事故。我們今年共組織安全大檢查 四次，下發安全隱患整改通知書45份，使安全隱患消失在萌芽狀態，使各運輸單位都繃緊了安全生產這根弦，有效的避免了安全生產事故的發生。
三、加強機關效能建設和行風建設，進一步提升服務質量和服務水平
為進一步規范服務行為，嚴肅工作紀律，提高辦事效率，樹立良好的窗口服務形象，我所根據工作要求,在全所認真開展加強機關效能建設,優化發展環境活動,成立了領導小組,制定了活動方案,并根據自身特點，出臺多項措施，著力提高機關工作效能：一是開展換位思考——“假如我是業戶”大討論，各股室按照工作職責，對照要求，認真制定整改措施；二是印制運政業務聯系卡，將所里副股長以上干部的電話印制成聯系卡發給業戶，已經發出500余張，方便了業戶辦事和咨詢運輸業務；三是購置指紋機一臺，實行指紋簽到，有效地杜絕了上班遲到、早退和代簽到現象；四是重新修訂考勤及請假制度，強化內部管理；五是成立政務監察小組，制定《機關效能行政監察辦法》，對全體工作人員的行政行為、執法行為、工作效率、勞動紀律、廉潔從政及服務態度等方面進行監督，促進我所形成行為規范、運轉協調、公正透明、廉潔高效的管理機制和工作機制,進一步提升了服務質量和服務水平, 受到市機關效能辦明查暗訪組的好評。認真做好客運市場矛盾糾紛和投訴的接處工作。對接到的每起投訴、糾紛從不拖拉推諉，及時耐心地調解和說服教育。及時處理每起投訴。使投訴人生氣而來，高興而回。全年共處理投訴200余起，投訴處理結果滿意率達95%，維護了乘客和經營者的利益。
開展民主評議政風行風工作是政府職能部門和窗口單位優化經濟發展環境，轉變工作作風，提高辦事效率和服務質量的有效途徑。今年我們除了接受地方政府的行風評議外，還直接接受省局對我們的評議。在今年的評議過程中，我們嚴格按照評議要求，加強組織領導，積極宣傳營造氛圍，編制10期評議簡報，與xxx音樂臺協作，聯合對《道條》進行宣傳兩個月，召開座談會，開門納諫征求意見，對收集和上級反饋的5條建議，認真制定切實可行的整改措施，全面抓好各項制度建設，提高服務意識和服務理念，不斷創新工作模式，確保了今年我所政風行風評議工作取得良好的效果，在社會上樹立了良好的運管形象。
四、黨建工作進一步加強
我所黨支部在市交通局黨委、市運管處黨總支的直接領導下，努力加強班子建設，不斷開創黨建工作的新局面。
1、黨的十七大召開后，黨支部迅速組織全所干部職工學習胡錦濤總書記的報告，了解黨在新時期的新論斷、新思想。組織在職黨員學習新修訂的黨章，使大家增強責任感和 使命感。
2、積極培養黨的新生力量。發展預備黨員一名，并推薦兩名入黨積極分子，所里要求進步的青年越來越多。
3、堅決落實黨風廉政建設責任制，開展不正當交易行為自查自糾活動，規范行政許可程序，公開行政處罰。
4、繼續開展黨性教育，邀請市委黨校xxx政教授來我所上黨課，給大家認真講解了共產黨員在新的時期面臨的三大考驗、如何做一名合格的共產黨員、運管部門如何服務、應對市委、市政府的工作大局,使大家開拓了視野,提高了覺悟。
5、積極開展各項有益活動，增強干部職工的凝聚力。組織全所干部職工到先進地區參觀學習，使大家不僅增長見識，更增強了工作的信心，寫出學習調查報告，在看到與先進地區運管差距的同時，也清醒地認識到我們不能做“井底之蛙”，面對工作取得的一點成績，我們絕不能沾沾自喜，要想趕超先進運輸管理經驗，我們仍需加倍努力。
向市處支持新農村建設幫扶點xxxx援助貳萬元改水、改廁；通過xx電視臺、xx市扶貧辦聯系，向星子縣因家庭困難面臨上不起大學的三名新生每人捐款貳千元；積極相應市直工委號召，向特困黨員捐款壹千元。
五、以抓隊伍建設為突破口，堅持開展文明創建活動 高素質的隊伍是創造一流工作業績的前提和保證，建設 一支高素質的運政隊伍是搞好運管工作的關鍵。今年我們抓隊伍建設主要從以下幾個方面著手：一是深化內部管理。根據工作需要，及時調整、任命了一批年青有為股室負責人。二是堅持學習制度,制定學習計劃,進行了一次業務知識考試，并對前三名進行了表彰；
為進一步提升單位文明程度，我們制定了“講文明、促和諧”文明單位創建實施方案，積極開展各項創建活動：
1、今年我所又通過了交通部和團中央復核,繼續被命名為全國青年文明號,這是我所從2002年開始連續三屆獲此殊榮。
2、配合市運管處搞好市區出租車文明創建活動，規范出租車的經營行為，為成功創建省級文明衛生城市作出了重大貢獻。
3、開展“文明班線”、“文明客車”競賽活動，提高了xx道路客運班線車輛的服務質量，促進了客運經營者文明誠信經營的意識，客運經營者綜合素質得到了明顯提升，涌現了一批文明客車和文明班線。我所共有客運班線71條。客車492臺，最終評選出3條“文明客運班線”和10輛“文明客車”。
4開展“文明駕校”競賽和“誠信維修企業”評比活動，進一步規范駕校經營秩序和經營行為，強化維修企業樹立誠信經營的理念； 文明創建是一項長期的系統工程，創建永無止境，我們正在努力創造條件，以良好的工作環境，一流的服務態度和服務質量來推動我所文明創建工作向縱深發展。
總之，二oo七年經過全所干部職工的不懈努力，各項目標任務均已圓滿完成，但仍存在部分問題：
1、政策法規的宣傳力度不夠；
2、運輸市場秩序仍需規范，非法營運還需持久性的嚴厲打擊；
3、各種規章制度還須完善；
4、個別職工責任心不強；
因此在明年的工作中，我們要不斷總結，開拓進取，努力完成各項目標任務，使我們的運政管理工作更上一個新的臺階。
二oo八年工作安排
1、貫徹黨的十七大精神，進一步提高運輸管理能力。
2、進一步宣傳貫徹《道路運輸條例》及其配套規章，推進依法治運，依法加強運輸市場管理，切實保障道路運輸安全，維護好運輸市場秩序，促進道路運輸業健康發展。
3、繼續抓緊抓好行風建設，塑造文明高效的行業形象。
4、加強隊伍建設和業務學習，提高管理水平。
5、多渠道全方位做好運管費征收工作。
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二oo七年十二月二十六日
主題詞：行政 2007年 工作總結 抄 報：市運管處 xx市xx公路運輸管理所人秘股 2007年12月26日印發